Липень ознаменувався активною роботою над реформами та модернізацією інтегрованого управління кордонами. Відзначимо зміцнення міжвідомчої та міжнародної співпраці: на виїзному засіданні профільного комітету Верховної Ради на українсько‑молдовському кордоні оглянули ключові пункти пропуску й місце майбутнього мосту через Дністер, що підкреслює важливість модернізації інфраструктури та спільного контролю.
Рух осіб і товарів у липні супроводжувався сезонним зростанням пасажиропотоку та ремонтами на кордоні, що призводило до тимчасових обмежень. Попри це, за перше півріччя 2025 року товарообіг України зріс до 58,3 млрд доларів США (38,3 млрд – імпорт, 20 млрд – експорт). Імпорт зміщується до товарів із нижчим податковим навантаженням, тоді як надходження від ПДВ й акцизів забезпечують стабільний ріст митних платежів.
Законодавство посилюється: прийнято Закон № 4323‑ІХ, що вводить індивідуалізацію покарань за порушення митних правил, і ухвалено рішення про уніфікацію митних реєстрів. Оновлений пост‑митний контроль уже виявив сотні потенційних порушень. Цифрові інструменти відіграють дедалі більшу роль: онлайн‑кабінет для міжнародних маршрутів скоротив час реєстрації, розробляється система «Менеджер профілів ризиків», а обсяг транзитних декларацій у NCTS за ІІ квартал зріс удвічі; розпочато підготовку до впровадження шостої фази NCTS у 2026 році.
Модернізація інфраструктури триває: в Одесі запускають сучасний майданчик очікування біля КПП «Рені–Джурджулешті», відкрито автобусний маршрут великої місткості на українсько‑румунському кордоні, а також отримано інженерну техніку з Німеччини для облаштування прикордонних доріг. Поліпшується й рівень сервісу: 64,7 % опитаних проходять кордон менш ніж за 30 хвилин, а середня оцінка якості становить 3,9 бала з 5.
Загалом липень показав, що Україна, попри сезонні виклики, упевнено рухається до євроінтеграції: реформує митну систему, впроваджує цифрові сервіси та оновлює інфраструктуру, наближаючись до європейських стандартів.
Читайте повний аналіз у свіжому дайджесті тут.
